先日、マセラティのレヴァンテを注文してきました。契約自体は4月中に終え、頭金も振り込んでいましたが、オプションについて、保留にしている部分がありましたので、全て決めた上で発注してきました。2018年1月納車予定です。
以前の記事でも書きましたが、レヴァンテは標準仕様が充実していて、あまりオプションにお金がかからない印象です。今回は、私が選んだオプションを備忘録的に記録しておきたいと思います。オプション選択で迷われている方の参考になれば幸いです。（私が選択したオプションは文中青字で表記しました）
ちなみに、私はレヴァンテのベースグレードを購入したため、「レヴァンテS」や「レヴァンテディーゼル」と一部内容やオプション金額が異なる場合がありますので、詳細はディーラーに必ずご確認ください。
安全走行装置
①レーン・デパーチャー・ワーニング（-円）
②フォワード・コリジョン・ワーニング（-円）
③アダプティブ・クルーズ・コントロール（-円）
④ブラインド・スポット・アラート（60,000円）
①は走行中、白線をはみ出すと、②は前方の車に近づきすぎるとアラームで警告してくれる機能です。③は前方の車に合わせて、自動で速度を調整してくれます。④は車線変更をするときに死角に車がいると、ドアミラーに三角形の警告灯がオレンジで表示されます。
①～③は単独で選ぶことができず、①～④がパッケージ化された「ドライバー・アシスタンス・パッケージ・プラス（450,000円）」を選択する必要があります。450,000円は高いので、④のみ選択しました。
試乗した際、ボディサイズも大きく、慣れない左ハンドルのため、④はあった方が安全だと感じました。※レヴァンテとレヴァンテSは左ハンドルのみ、レヴァンテディーゼルは右ハンドルのみの設定。
外装
①メタリック・ペイント（128,000円）
②メタルシェント・ペイント（128,000円）
③マイカ・ペイント（128,000円）
④3層コート・ペイント（240,000円）
⑤ヒーテッド・ウィンシールド・ワッシャー・ノズル（23,000円）
⑥ブライト・クローム・ルーフレール（140,000円）
⑦ブライト・クローム・スキッド・プレート（110,000円）
⑧ボディ同色ロワー・パーツ（30,000円）
①～④はボディカラーです。私は、③で「ブルー・エモツィオーネ」を選びました。いわゆる「マセラティ・ブルー」です。今まで、白と黒しか乗ったことがないので、私的になかなかのチャレンジです笑
③は温かいウォッシャー液ですが、寒冷地でもないので不要、⑥もキャリアを積むためのルーフレールなので不要です。⑦はフロントグリル下に付くシルバーのプレートで、欲しかったのですが11万円ということで断念しました。
⑧はボディ下部の通常、黒の部分をボディと同色に仕上げるオプションです。これは3万円でコストパフォーマンスが高かったので採用しました。
ホイール／ホイール・アクセサリー
①19インチ・ポリッシュ・ホイール（160,000円）
②20インチ・ホイール（265,000円）
③21インチ・ホイール（490,000円）
④オール・シーズン・タイヤ（0円）
⑤スペア・ホイール（60,000円）
ホイールは正直迷いました。ボディが大きいので、やはり20インチ以上がバランスがよいのですが、20インチのホイールデザインが好みではありません。21インチは490,000円です。他のオプションを節約し、21インチにすることにしました。
ブレーキ
①ブラック・カラード・ブレーキ・キャリパー（50,000円）
②レッド・カラード・ブレーキ・キャリパー（50,000円）
③ブルー・カラード・ブレーキ・キャリパー（50,000円）
④シルバー・カラード・ブレーキ・キャリパー（50,000円）
⑤イエロー・カラード・ブレーキ・キャリパー（50,000円）
これはブレーキキャリパーの色です。キャリパーについては、これはもう迷いなく赤にしました。
内装
①スチール・ドア・シル（120,000円）
②喫煙キット（7,200円）
③カーゴ・レール（70,000円）
④クローム・トランク・シル（30,000円）
⑤ヘッドレスト・トライデント・ステッチ（52,000円）
⑥スチール・イルミネーション・ドア・シル（150,000円）
⑦アルカンタラ・ルーフライニング（200,000円）
⑧アップグレード・レザー（136,000円）
⑨フル・プレミアム・レザー（352,000円）
⑩ドリルド・プレミアム・レザー（363,000円）
⑪アクティブ・シフト・パドル（標準）
①はドアを開けたときに、見える部分がスチールになるオプション。付けたかったのですが、21インチのホイール&タイヤのために節約です。②はタバコを吸わないので不要。
⑨はレザーがより上質なものになり、その範囲も増えます。これは下のインテリア・トリム「ハイグロス・エボニー・トリム」と併せて、カタログに載っている内装そのままを選択しました。
インテリア・トリム
①ハイグロス・エラブル・トリム（162,000円）
②カーボン・ファイバー・トリム（230,000円）
③ポープン・ポア・ラディカ・トリム（0円）
④ハイグロス・エボニー・トリム（50,000円）
⑤オープン・ポア・ロヴェーレ・キアロ・トリム（0円）
ステアリング・ホイール
①ベージュ・ステアリング（46,000円）
②ウッド・ステアリング（90,000円）
③ヒーター付ウッド・ステアリング（130,000円）
④ウッド・ベージュ・ステアリング（90,000円）
⑤ヒーター付ウッド・ベージュ・ステアリング（130,000円）
⑥スポーツ・ステアリング（140,000円）
⑦カーボン・スポーツ・ステアリング（180,000円）
⑧ヒーター付スポーツ・ステアリング（200,000円）
機能性
①電動調整式フット・ペダル（33,000円）
②フォーゾーン・クライメート・コントロール（212,000円）
③パノラマ・サンルーフ（360,000円）
④INOXスポーツ・フット・ペダル（50,000円）
⑤Bowers & Wilkins サラウンド・システム（432,000円）
⑥電動リア・サイド・サンブライド（30,000円）
⑦Harman Kardon サラウンド・システム（125,000円）
⑧リア・プライベート & ラミネート・ガラス（130,000円）
⑨イージーエントリー・システム（45,000円）
⑩リアドア拡張キーレス・エントリー（22,581円）
⑪キック・センサー（10,000円）
⑫リア・シート・ヒーター（45,000円）
⑬フロント・シート・ベンチレーション（138,000円）
⑭AFSバイキセノン・ヘッドライト（ウォッシャー・システム付）（標準）
⑮電動リフトゲート（標準）
⑯12方向電動調整式フロント・シート ＋ 運転席シート・メモリー（標準）
⑰電動調整式ステアリング（標準）
⑱フロント・シート・ヒーター（標準）
車内で音楽を聴くことは多くないのですが、リセールを意識して、⑦は採用しました。⑧かフィルムは必要だと思います。通常のガラスだけだと、外からの視界も太陽光（紫外線）も気になります。⑨はエアサスで乗り降りしやすい高さ（低さ）になります。⑪はラゲッジを開けるときにフットセンサーで開けることができます。りやすいちなみにディーゼルは、⑭～⑱（合計538,000円）がオプションになります。
